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地鐵道岔，是軌道交通系統中的關鍵設備，用于鐵路線路的分支或交匯。它主要由轉轍部分、轍叉部分和連接部分組成。轉轍部分通過控制裝置可以改變軌道方向，使列車能夠從一條線路轉向另一條線路；轍叉部分則是列車輪對通過的路徑，分為固定型和可動型，確保列車安全平穩地通過；連接部分則連接轉轍部分和轍叉部分，保證整體結構的穩定性。
道岔根據其結構和操作方式，可分為單開道岔、對稱雙開道岔、三開道岔等，每種類型適用于不同的線路布局。它們在地鐵站臺的設計和調度中起著至關重要的作用，保證了地鐵系統的運行和乘客的順暢通行。同時，為減少對行車的影響，現代地鐵道岔通常配備有精密的信號控制系統，實現自動化操作，提高了行車安全性。
